簡(jiǎn)介：

24小時(shí)在線交通氣象站-道路安全守護(hù)員是為交通氣象服務(wù)設(shè)計(jì)的綜合監(jiān)測(cè)設(shè)施，以能見度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，同步采集氣溫、濕度、風(fēng)速等基本氣象參數(shù)，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輔助氣象服務(wù)和交通管理部門決策。

詳細(xì)介紹：

 系統(tǒng)構(gòu)成：主要由氣象傳感器、數(shù)據(jù)采集器、傳輸系統(tǒng)、云平臺(tái)及用戶終端等部分組成。氣象傳感器實(shí)時(shí)采集道路氣象數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集器將其轉(zhuǎn)換為適合傳輸?shù)母袷剑瑐鬏斚到y(tǒng)通過(guò)有線或無(wú)線方式將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)，云平臺(tái)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ)后，供用戶通過(guò)終端設(shè)備查看，是為交通氣象服務(wù)設(shè)計(jì)的綜合監(jiān)測(cè)設(shè)施，以能見度、天氣現(xiàn)象及道面狀況監(jiān)測(cè)為核心，同步采集氣溫、濕度、風(fēng)速等基本氣象參數(shù)，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)輔助氣象服務(wù)和交通管理部門決策。

24小時(shí)在線交通氣象站-道路安全守護(hù)員監(jiān)測(cè)要素：

 包括氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣壓、能見度、雪深、道面狀況、天氣現(xiàn)象等。其中，道面狀況可鑒別干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰等 8 種狀況。

主要功能：具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能，能 24 小時(shí)不間斷地監(jiān)測(cè)關(guān)鍵氣象要素，一旦發(fā)現(xiàn)大霧、暴雨、道路結(jié)冰等影響行車安全的氣象條件，會(huì)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制。同時(shí)，為交通管理部門提供精準(zhǔn)氣象數(shù)據(jù)，支持應(yīng)急決策，協(xié)助優(yōu)化交通管理，如根據(jù)氣象數(shù)據(jù)合理分配道路資源、制定交通管制措施等。

應(yīng)用場(chǎng)景：

 廣泛應(yīng)用于高速公路、山區(qū)道路、城市交通等領(lǐng)域。在高速公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)團(tuán)霧、橋面結(jié)冰等高危氣象狀況；在山區(qū)道路能對(duì)連續(xù)降雨誘發(fā)的山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害實(shí)現(xiàn)氣象預(yù)警前置；在城市的高架橋、隧道出入口等易受氣象影響的路段布設(shè)，可幫助應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)交通的影響。此外，還可應(yīng)用于港口機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)周邊道路等，保障港口作業(yè)、航空運(yùn)輸安全及游客出行安全。

 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

 根據(jù)《集成式交通氣象監(jiān)測(cè)儀技術(shù)要求》，推動(dòng)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化，采用國(guó)產(chǎn)化部件實(shí)現(xiàn)多要素傳感器高度集成，通過(guò)集成光學(xué)能見度儀、非接觸式紅外路面?zhèn)鞲衅鞯妊b置，形成覆蓋大氣 - 路面 - 路基的監(jiān)測(cè)體系。

數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊：

  采集器每 1 分鐘至少完成 1 次全要素?cái)?shù)據(jù)采集，將傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)，時(shí)鐘月累計(jì)誤差不超過(guò) 15s；通過(guò) 4G/5G、以太網(wǎng)等方式，實(shí)時(shí)上傳至中心平臺(tái)，支持遠(yuǎn)程控制與故障反饋。

供電與支撐模塊：供電可選擇市電（AC220V）、太陽(yáng)能 + 蓄電池組合，蓄電池獨(dú)立供電需保障設(shè)備連續(xù)工作≥7 天；支架采用不銹鋼或鍍鋅鋼材，具備抗風(fēng)、抗震、防腐性能，機(jī)箱防護(hù)等級(jí)達(dá) IP65，適應(yīng)高速公路惡劣戶外環(huán)境。